近日，中國南車時代新材料科技股份有限公司自主設計的國內(nèi)首條鐵路橋梁用彈性體伸縮縫樹脂生產(chǎn)線投產(chǎn)，年產(chǎn)量約5000噸，可完全滿足國內(nèi)新建橋梁、舊橋維護項目的需求。

新型聚氨酯彈性體伸縮縫是一種新產(chǎn)品，用于橋梁梁縫處并與梁端混凝土粘連，通過自由伸縮保證橋面與路面之間的良好銜接。由于采取現(xiàn)場混合、液體澆注、原位成型的施工工藝，安裝更為便捷、經(jīng)濟和高效。該產(chǎn)品在鐵路升級改造、城市軌道交通建設工程中的潛在市場總量超過5億元，前景喜人。