2014年6月6日,由中國汽車工程學會(SAE-China)發起主辦,中國石油潤滑油公 司冠名支持,襄陽市人民政府承辦的“昆侖潤滑油杯2014中國大學生方程式汽車大賽”(Formula Student China ,簡稱FSC)新聞發布會在廈門舉行。來自全國主流媒體、各高校代表、贊助企業代表和承辦城市襄陽政府代表約200人出席了發布會。

廈門理工學院陳文哲校長與中石油潤滑油公司趙堅東處長分別代表學校與贊助商揮旗
自2010年FSC創辦以來,賽事規模逐年擴大,今年的報名車隊達到94支,經組委會批準最終有83支車隊參賽,其中包括電動方程式賽車19支和來自德國、英國和印度的境外車隊4支。
第五屆“昆侖潤滑油杯2014中國大學生方程式汽車大賽”繼續在湖北襄陽夢想賽道舉行,比賽時間是10月14-18日。
中國汽車工程學會副秘書長、FSC大賽組委會副主任兼秘書長閆建來在發布會上高度評價了前四屆賽事,同時他指出:今年是FSC五周年,通過四屆大賽的檢驗,賽事取得了巨大成功,已經成為汽車產業“政產學研用”合作的標志性平臺。
本屆比賽的輪值裁判長上汽集團技術中心總監龔紅兵先生代表裁判和參與企業講話;廈門理工學院蘇榮達代表參賽學生講話;襄陽市人民政府副市長范斌代表襄陽政府邀請各位嘉賓、媒體以及各位高校學子10月共赴襄陽。
在去年的第四屆大賽中,廈門理工學院力壓群雄奪得油車組總冠軍。他們獲得FSC組委會20萬元人民幣資助,將于今年7月代表中國參加德國大學生方程式比賽。

廈門理工學院 新車揭幕
本次發布會領導致辭后,廈門理工學院代表中國出征在德國舉行的世界大學生方程式汽車大賽的新 一代賽車精彩亮相。該賽車為廈門理工學院AMOY賽車隊第7代大學生方程式賽車XMUT-2014,延續了AMOY賽車簡潔、精致的設計理念和輕量化、高 性能的優良傳統。整車質量152KG,已達到國際大學生方程式賽車的一流水平。從最初2008年第一代賽車的325KG,減少到目前的152KG。廈門理 工學子用了7年的時間。另外,采用國內第一套碳纖維輪輞,使得賽車響應更迅速賽車動力性能優越,百公里加速僅需3.98s,最高時速可以達到 140Km/h。