德國朗盛公司(Lanxess)宣布,革新了利用連續纖維強化的熱可塑性GFRP(玻璃纖維強化樹脂)片材“TEPEX”的制造工序。纖維矩陣為尼龍6矩陣,由朗盛集團旗下的德國Bond-Laminates公司制造。各層纖維方向上的韌性為37GPa,剛性為780MPa。
TEPEX主要用于汽車上的具備高剛性的結構部件及準構造部件。朗盛目前開發的有前端框架、踏板、座席部件、電氣及電子模塊用支架、發動機室護板、氣囊蓋板、車身下部保持用部件等。
以前的TEPEX的連續纖維相對于纖維束的方向只能為0度或90度。而采用新工藝后,就能排列多層配向不同的連續纖維。雖然不同部件的受力方向不同,但能夠實現與之相適應的配向。在某些用途中,還可實現準各向同性構造。
TEPEX主要用于汽車上的具備高剛性的結構部件及準構造部件。朗盛目前開發的有前端框架、踏板、座席部件、電氣及電子模塊用支架、發動機室護板、氣囊蓋板、車身下部保持用部件等。
以前的TEPEX的連續纖維相對于纖維束的方向只能為0度或90度。而采用新工藝后,就能排列多層配向不同的連續纖維。雖然不同部件的受力方向不同,但能夠實現與之相適應的配向。在某些用途中,還可實現準各向同性構造。