隨著中國對環境保護的力度不斷加大, 有效推行清潔生產并實現可持續性發展已成為政府和社會日益關注的議題。在汽車涂裝領域,以阿克蘇諾貝爾和江淮汽車為代表的企業已在中國首次實現將不含揮發性有機化合物(VOC)的粉末涂料運用于車身涂裝,為車身提供了革新性的可持續性涂裝方案。
今日在中國表面工程協會涂裝分會主辦的車身涂裝論壇上, 兩家企業首次分享了用粉末涂裝帶動清潔生產的技術創新。同時參加論壇的還有通用汽車、中國重汽、吉利汽車、御捷汽車等企業的代表。
“阿克蘇諾貝爾始終致力于用創新的產品和技術引領整個行業的可持續性發展。粉末涂料因其環保特性,近年來備受矚目。” 阿克蘇諾貝爾粉末涂料北亞區業務總裁汪演濱表示: “將高性能的粉末涂料解決方案應用于車身是汽車涂裝行業的重大技術突破,我們的解決方案能最大限度地減少資源浪費和環境污染。”
自2006年國家對汽車制造業清潔生產和涂裝標準的監管更加嚴格,許多汽車廠商都在尋求創新涂料解決方案以滿足長遠發展。環保的粉末涂料在中國雖然已被列入清潔生產推薦原料,但由于其特殊的噴涂工藝一直未被量產使用于車身。江淮汽車和阿克蘇諾貝爾運用Interpon A特種粉末涂料,開啟了中國首條卡車車箱粉末涂料涂裝線-江淮汽車蒙城車箱噴粉線。經過歷時1年的穩定量產,各項性能指標均達到并部分超越了車身涂裝的要求。
江淮汽車技術總監邢汶平提到:“衡量任何工藝的技術進步,環保是尤為重要的標準之一。粉末涂料具有高利用率、無三廢排放的特性,為汽車涂裝走上可持續發展道路提供了一個良好的契機。江淮第一條車車身粉末涂裝生產線不但引進了阿克蘇諾貝爾成熟的整體解決方案,還結合了業內最領先的生產設備,在保證涂裝品質的同時幫助我們恪守對環境保護的承諾。目前第二條粉末涂裝線的建設也已在規劃當中。”
中國表面工程協會涂裝分會秘書長吳偉玲在會上號召所有汽車制造產業相關的企業都能積極承擔起各自的責任. 她指出: “企業優先使用清潔能源,采用資源利用率高、污染物排放量少的工藝和設備,才能共同推動行業長期可持續性發展。”