此外，為了更好的實踐雙方的合作內容，同時也基于對中國復合材料行業的極大信心，中國恒瑞有限公司與弗勞恩霍夫化學研究院將攜手在中國建立亞洲最大的復合材料研發中心。 該研發中心的成立將積極推動中國復合材料應用領域的飛速發展，同時將汽車輕量化產業研究和應用作為主攻研究方向，對中國和德國的汽車工業，新材料產業優化升級具有重大的意義。

 

　　計劃中聯合建立的復合材料研發中心將是首個弗勞恩霍夫全程參與的研發中心，此前弗勞恩霍夫化學技術研究院從未在中國境內設立或參與過任何研究機構。

 

　　此次雙方合作的另一大亮點便是以汽車為主要目標行業的量產高性能零部件的開發和應用。而弗勞恩霍夫化學技術研究院此前早期參與了寶馬的所有車型的輕量化的研究和開發，在汽車輕量化以及復合材料零部件量產化的方面可以被稱為是絕對的權威。

 

 

　　中國恒瑞有限公司是現今全球復合材料制品領域僅有的幾家能夠進行碳纖維零部件快速批量生產的企業之一，其獨家引進的歐洲最新科技復合材料成型國際專利技術及設備極大縮短了現有的加工時間，提高了生產效率，填補了國內的技術空白?，F階段產品主要面向汽車制造、軌道交通、工業機械、3C電子設備、高端消費品等多個行業和領域。公司擁有中國，德國，西班牙三國頂尖復合材料專業技術人才組成的國際化團隊，在西班牙赫雷斯，德國卡爾斯魯厄及中國常熟擁有自己的設計及研發中心 。公司一期生產基地占地10,000平米，位于長三角地區擁有良好汽車工業基礎的常熟高新技術產業開發區，二期130,000平米的自動化工廠正在規劃籌建當中。

 

　　隨著將國內首個新能源汽車碳纖維零部件的批量項目供應訂單收入囊中，中國恒瑞已成為前途汽車，上汽，通用汽車等多家整車廠的技術戰略合作伙伴并達成了具體項目的合作意向。

 

 

　　弗勞恩霍夫協會是歐洲最大的應用科學研究機構，也是世界應用科學領域的泰斗，協會下設有80多個研究分院，在全球共計有24,000名研發人員。一年為3000多企業客戶完成約10000項科研開發項目，年經費逾10億歐元。其中2/3來自企業和公助科研委托項目，另外1/3來自德國聯邦和各州政府，用于前瞻性的研發工作，確保其科研水平處于領先地位。其下屬的化學技術研究院成立于1959年，是國際高分子材料研究領域的標桿，引領著高分子材料關聯產業的發展方向，在行業趨勢的判斷上有很獨到和精準的分析，并向來致力于技術可實際運用于成熟方案開發。現共有在職研究人員540余人，其中科學家及博士候選人約占1/3，其主要研究方向包括熱固性材料和熱塑料材料的成型，在高壓RTM、濕法模壓、注塑成型、SMC等批產工藝方面有很深的造詣，尤其在高性能復合材料研究領域一直處于絕對的國際前沿和領先地位，形成了獨特的原材料看日美，成型在歐洲的行業格局，在汽車輕量化部件的材料分析，過程控制，成型工藝，質量管控等各個方面也有著豐富的實踐經驗。 同時該研究院在德國的Pfinztal-Berghausen總部設有先進的實驗室和兩萬多平方米試驗基地，能將學術研究成果直接轉化為產品，加以驗證。