近日，位于斯圖加特的工程公司Cikoni開發(fā)了一種被稱為AdditiveCARBON的混合生產(chǎn)技術(shù)。據(jù)悉，該技術(shù)可用于制作具有碳纖維增強(qiáng)材料的3D打印結(jié)構(gòu)。

　　眾所周知，碳纖維3D打印是由Markforged等公司牽頭的領(lǐng)域，是加工制造業(yè)中最令人興奮的領(lǐng)域之一。原因在于，3D打印的優(yōu)點加上碳纖維的強(qiáng)度可以讓企業(yè)擁有競爭力。

 

　　但目前的問題是，用戶無法真正的使用碳纖維打印，但用戶可以將其分層、嵌入或以其他方式附加到3D打印部件，但碳纖維不能簡單地通過機(jī)器自行進(jìn)給。為此，Markforged的解決方案是將碳纖維“熨燙”到打印層上，毫無疑問，這也是許多其他碳纖維3D打印的方式之一。

 

　　但德國Cikoni公司表示，它有一種將3D打印與碳纖維結(jié)合在一起的新方式。該方式被稱為“AdditiveCARBON”。根據(jù)Cikoni宣稱，該工藝允許連續(xù)的碳纖維增強(qiáng)直接跟隨負(fù)載路徑，3D打印的底座結(jié)構(gòu)用作支撐壓縮載荷。

　　雖然目前關(guān)于該工藝如何工作的許多細(xì)節(jié)尚未對外公布，但Cikoni規(guī)定使用機(jī)器人支持的3D卷繞工藝來放置碳纖維。 Cikoni說：“通過纖維線圈直接形成高性能復(fù)合材料部件，細(xì)絲卷繞構(gòu)成單向非卷曲層。”

 

　　據(jù)Cikoni表示，AdditiveCARBON可以降低制造成本和縮短生產(chǎn)時間，其碳纖維增強(qiáng)工藝可以減少3D打印部件的必要構(gòu)建體積，而打印基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)則不需要加工。此外，AdditiveCARBON在“輕量化設(shè)計要求與不同組件變異性相結(jié)合”的情況下特別有用，其中包括3D打印物品，如醫(yī)療假肢和飛機(jī)部件。

 

　　值得一提的是，Cikoni的新技術(shù)也可以納入現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)置，因為AdditiveCARBON系統(tǒng)是模塊化的，可以通過多種方式進(jìn)行設(shè)置。

 

　　據(jù)3D虎了解，Cikoni專注于工程領(lǐng)域的多項領(lǐng)域，包括懸垂模擬、復(fù)合材料研發(fā)、復(fù)合材料零件設(shè)計，以及自動預(yù)成型和3D線材繞組的工藝開發(fā)。