據(jù)悉,在相關(guān)政策利好之下,新能源汽車(chē)時(shí)代正穩(wěn)步到來(lái)。據(jù)最新相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)突破500萬(wàn)輛,2021年有望突破900萬(wàn)輛水平。

其中,混合動(dòng)力汽車(chē)為銷(xiāo)量主力,在中國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的銷(xiāo)量支撐下,2021 年約占電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的42.3%。純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)、美國(guó)及挪威等國(guó)家和地區(qū)的銷(xiāo)量支撐下,約占電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的39.9%。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)售情況以中國(guó)、美國(guó)為主力,約占電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的17.5%。燃料電池汽車(chē)目前在美國(guó)、日本、韓國(guó)、英國(guó)、挪威、比利時(shí)等十個(gè)國(guó)家和地區(qū)均有銷(xiāo)售,占電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量約為0.1%。
各國(guó)制定電動(dòng)汽車(chē)政策
近年來(lái)各個(gè)國(guó)家陸續(xù)開(kāi)始制定和完善電動(dòng)汽車(chē)策略與碳中和目標(biāo)。法國(guó)在2017年提出2040年全面停售汽、柴油車(chē),2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。德國(guó)2020年宣布將全面推動(dòng)加油站增設(shè)充電站,預(yù)計(jì)2030年達(dá)到100萬(wàn)座充電樁的目標(biāo)。英國(guó)已計(jì)劃2030年禁售燃油車(chē),2034年禁售油電混合車(chē),承諾至2050年所有汽車(chē)和貨車(chē)將實(shí)現(xiàn)零排放。美國(guó)計(jì)劃2030年前,新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量突破 50%。
亞洲方面,中國(guó)公布新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃(2021年-2035年),預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)占總銷(xiāo)量的20%,至2030年新能源汽車(chē)將占總銷(xiāo)量的40%,并以BEV為主流。韓國(guó)計(jì)劃2022年在國(guó)內(nèi)主要城市啟動(dòng)氫燃料公交車(chē)。日本計(jì)劃將2030年減碳目標(biāo)提高為46%,2035年全面禁售燃油車(chē)目標(biāo)。
此外,據(jù)相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)自2018年起成為全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一。