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Prusament推出用于3D打印的碳纖維增強聚酰胺長絲
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東麗開發用于汽車傳動系的材料和部件
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惠柏新材與珠海市金灣區簽署高端
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蘭州藍星擬建年產5000噸原絲紡絲生產線和2500噸碳纖維生產線
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安泰復材完成5億元A+輪融資 打造航空級碳纖維復材龍頭企業
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威遠至誠復材:年產5萬噸玻纖池窯拉絲智能制造生產線在泰國竣工投產
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美國科羅拉多州大學開發無支撐碳纖維3D打印新技術
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湖北首款全碳纖維
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CPIC實施其“玻璃纖維+
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”發展戰略
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巴斯夫和THOR 合作,為客戶提供全面的阻燃解決方案
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吉林化纖6萬噸碳纖維項目正式啟動 將建設18條自主研發的智能化碳絲生產線
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世界上第一款3D打印玻璃纖維游泳池
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澳盛科技風電拉擠板生產智能化改造和潤泰紡織有機更新項目開工
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江蘇九鼎擬投資8億建設酒泉風電復材產業項目
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Sabic公司加強對汽車可持續的倡議
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湖南省首條竹纏繞管道生產線建成投產
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市場規模將達到30.8億美元
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“干法纏繞碳纖維/環氧樹脂預浸材料的制備及產業化技術”項目取得突破
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Sabic公司加強對汽車可持續的倡議
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三菱化學鍛造模塑料
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Strohm和贏創合作,將碳纖維PA12熱塑性復材管用于綠色氫氣運輸
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長三角碳纖維及
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合肥東華復材獲得首輪風險投資 劍指熱塑性
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量產應用研發
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中材科技蘇州有限210L碳纖維儲氫瓶組助力氫能重卡新突破
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