目前各大船級(jí)社普遍缺乏新穎玻璃鋼艇體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的計(jì)算規(guī)范，因此設(shè)計(jì)者需要直接計(jì)算艇體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在研究玻璃鋼游艇的基礎(chǔ)上．用ANSYS軟件建立全船有限元模型．采用層合殼單元處理復(fù)合材料和復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)并計(jì)算分析整船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，、分析中所采用的方法對(duì)于正確地進(jìn)行玻璃鋼游艇整船直接計(jì)算具有指導(dǎo)作用和實(shí)用價(jià)值，、同時(shí)所采用的沖擊力和水動(dòng)力加載方法可應(yīng)用于其他類型的高速艇結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的有限元分析。